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地鐵整車稱重試驗臺
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地鐵整車稱重試驗臺

地鐵整車稱重試驗臺:主要用于地鐵車輛的稱重及偏載試驗?!〗Y構原理:  系統實時采集來自8個秤臺的傳感器信號,實時處理通道采集的數據,并計算出車輛單輪重、軸重、整車重量,同時分析出車輛的輪重差、軸重差、1位和2位的重量差及其位側重量差,并打印出數據報表。、 主要技術參數:  ◆規格型號:GCS-50-JT  ◆臺面:八個獨立秤臺  ◆軌距:1435mm  ◆鋼軌:50kg  ◆整車最大稱量:50t?  ◆單秤臺量限:7t  ◆單秤臺分度值:5kg  ◆稱量精度:符合《JJG281-2002<數字指示軌道衡檢定規程>》要求;  工作電壓:電壓220V±10%,頻率50HZ±2HZ
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產品描述


 

地鐵整車稱重試驗臺:主要用于地鐵車輛的稱重及偏載試驗。
 
結構原理:
  系統實時采集來自8個秤臺的傳感器信號,實時處理通道采集的數據,并計算出車輛單輪重、軸重、整車重量,同時分析出車輛的輪重差、軸重差、1位和2位的重量差及其位側重量差,并打印出數據報表。、
 
主要技術參數:
  ◆ 規格型號:GCS-50-JT
  ◆ 臺面:八個獨立秤臺
  ◆ 軌距:1435mm
  ◆ 鋼軌:50kg
  ◆ 整車最大稱量: 50t 
  ◆ 單秤臺量限:7t
  ◆ 單秤臺分度值:5kg
  ◆ 稱量精度:符合《JJG281-2002<數字指示軌道衡檢定規程>》要求;
  工作電壓:電壓220V±10%,頻率50HZ±2HZ

 

 

 

 

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